AMG
Viella

AMG? Sind das nicht die mit den getunten und hochgezüchteten PKWs einer schwäbischen Luxuswagenmarke? NEIN. AMG steht hier für „Analog Manufaktur Germany“. Mit der Autoschmiede aus Affalterbach hat AMG aus dem niederbayerischen Kelheim aber den Willen zu absoluter Qualität und Präzision gemein.

Laufwerk und Tellerlager
Der Viella ist als starres Konzept ausgelegt und besitzt daher keine federnden Elemente, sondern steht auf drei von oben verstellbaren Spikes. Die Grundplatte besteht aus einer besonders harten Aluminiumlegierung auch Flugzeugaluminium genannt, die nicht gegossen, sondern gewalzt und dann bei AMG feingefräst wird. Beim Tellerlager spricht AMG von einem „teil-hydrodynamisch mit axialem Feststofflager und geschlossenen Ölbad“. Minimale 21 Mikrometer Lagerspiel und eine 16mm starke Achse verdeutlichen den Perfektionismus der AMG-Leute.

Bürstenloser Antriebsmotor
Den Niederbayern waren auf dem Markt erhältliche Teile einfach nicht gut genug. Entsprechend sind bei diesem einzigartigen Plattenspieler Tonarm, Tellerlager, und sogar der bürstenlose Antriebsmotor vollständige Eigenentwicklungen der bayrischen Manufaktur. Es handelt sich um einen bürstenlosen Gleichstrommotor mit drei Spulen, der ein ähnliches Lager besitzt wie der Viella. Auch die Schwungmasse dieses Scheibenläufers von knapp 400 Gramm beeindruckt. Eine Besonderheit ist zudem, dass seine internen Umschaltströme sinusförmig wechseln und nicht abrupt, rechteckförmig wie bei üblichen Gleichstrommotoren. Dieser Kunstgriff führt zu einem deutlich ruhigeren Lauf. Ungeregelt wollte Röschlau den Motor aber nicht laufen lassen. Ein Mikroprozessor überprüft während des Betriebs die Drehzahl und regelt bei Bedarf die Spannung für den Motor nach. Diese Schaltung ermöglicht eine feine und bequeme Justage der Drehzahl in 0,05-Prozent-Schritten über die Bedientasten auf der Grundplatte.

Der Plattenteller
Der 3-teiligeKomposit-Plattenteller wiegt stattliche 12 kg und ist selbstverständlich feingewuchtet. Der Hauptträger besteht aus hochdichtem Aluminium mit Eloxal-Beschichtung. Die optimierte Trägerplatte besteht aus einem hochabsorbierenden Polymer.

Drei Geschwindigkeiten
Es stehen insgesamt 3 Geschwindigkeiten, die durch einfachen Knopfdruck umgeschaltet werden können, zur Verfügung. Also kein mühsames händisches Umlegen des Riemens beim Abspielen von 45 RPM-Pressungen. Und an die Schellackfreunde wurde auch gedacht und 78 RPM als Geschwindigkeit für diese Schätzchen integriert.

Made in Bavaria
AMG verfügt über eigene Fertigungsanlagen mit modernsten CNC-Maschinen und tatsächlich wird das gesamte Laufwerk und die Tonarm „inhouse“ im bayerischen Kelheim fertigt. Also vollständig „Made in Germany“ bzw. „Made in Bavaria“.